行業(yè)動態(tài)當前位置：首頁>行業(yè)動態(tài)>防城港鋼塑復合土工格柵的施工藝..

防城港鋼塑復合土工格柵的施工藝術解析

發(fā)布時間：2017-01-08 文章來源：鼎昌土工材料

• 今天來說說鋼塑復合土工格柵的施工藝術解析，首先是精確的放出路基邊坡線，從而能夠保證路基的寬度，每側各加寬0.5m，然后把晾曬好的基底土地進行整平了之后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T的震壓四遍，如果還有不平整的地方需要人工配合整平。
  
  
  然后再鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械一起實現整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時應盡量保證底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，從而使相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
  
  
  第一層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
  
  
  第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)，鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。
  
  
  邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉落量。